قالب رسم عميق لجيب خريطة تقليم الباب: المسودة وعمق النسيج وعلامات الإخراج

تعتبر جيوب الخرائط هي أعمق سحب على تقليم الباب الداخلي، وهي الميزة الوحيدة التي تتم الموافقة عليها غالبًا في نموذج أولي سلس ويتم رفضها بعد التركيب. وهذا أيضًا هو السبب وراء تكلفة أداة تقليم الباب لكل كيلوغرام أكثر من المصد: يصبح قلب الجيب ملحقًا منفصلاً، ويجب أن يحمل اقتباس قوالب السيارات هذا الملحق وتبريده ودائرته الهوائية. يجب أن يكون القالب مصممًا للسطح المحبب من أول مراجعة لسوق دبي المالي، لأن الملمس هو ما يزيل الخلوص الذي كان الجزء يعتمد عليه.

1. لماذا يحدث جرجر عميق أثناء القذف؟

نظرًا لأن النقش يضيف 20 إلى 80 ميكرومترًا من خشونة السطح إلى الجدار، وتزيد الخشونة من معامل الاحتكاك بين الجزء والفولاذ بمقدار مرتين إلى ثلاث مرات، فإن المسودة التي تم عملها على تجويف مصقول سوف تجرجر على تجويف محبب.

ثلاثة أرقام تتحكم في النتيجة:

• عمق الحفر. VDI 3400 الصف 18 يقع عند 20-30 ميكرومتر، الصف 24 عند 35-50 ميكرومتر، الصف 30 عند 55-80 ميكرومتر. تحتاج الحبوب العميقة إلى كمية أكبر نسبيًا من السحب.

• مشروع لكل وحدة العمق. قاعدة العمل هي 1 درجة من المسودة لكل 25 ميكرومتر من الحفر. ولذلك يحتاج جدار VDI 24 إلى 2.0 درجة، وليس 1.0 درجة التي تناسب السطح المصقول.

• رسم نسبة العمق إلى العرض. بعد حوالي 1.5:1، يمسك الجزء بالقلب وتتسلق قوة القذف بشكل أسرع مما يمكن أن تمتصه منطقة الدبوس.

الفشل الثاني هو الفراغ. يعمل الجيب العميق بجدار 2.2 مم وسدادات جيدة مثل كوب الشفط: لا يمكن للهواء أن يصل خلف الجزء بسرعة كافية، لذا فإن دبابيس القاذف تدفع الجدار إلى الخارج وتترك علامات ضغط بيضاء قبل أن يتحرك الجزء بمقدار 2 مم. هذه ليست مشكلة مسودة ولن تؤدي إضافة مسودة إلى حلها - يحتاج الجيب إلى التنفيس عند القاعدة وقفاز هوائي أو فتحة تهوية.

والثالث حراري. قلب الجيب عبارة عن جزيرة طويلة وضيقة من الفولاذ محاطة بالبلاستيك الساخن، وتكون درجة حرارتها 10-15 درجة مئوية أكثر سخونة من التجويف المحيط بها ما لم يكن لديها فقاعة خاصة بها. يقوم القلب الساخن بتقليص الجزء على نفسه، مما يزيد من قوة القذف بالضبط حيث يكون الجدار أنحف.

هندسة الجيب تحدد الأرضية لجميع الثلاثة. يركز نصف قطر الزاوية الداخلية الذي يقل عن 3 مم الضغط ويمنع مسار الهواء، ولا تترك القاعدة الجيبية المسطحة بالنسبة لسمك الجدار أي مكان لتعبئة المادة - حيث يحلها 0.3 مم من تتويج القاعدة.

تتحكم نفس الآليات في السحب العميق لأجزاء الأجهزة المنزلية مثل أدراج منظفات الغسالة وصناديق الثلاجة، حيث يفشل سحب 70 مم بجدار مزخرف بنفس الطريقة تمامًا.

✅ خلاصة القول: اضبط المسودة من عمق الحفر عند 1 درجة لكل 25 ميكرومتر، وقم بتهوية قاعدة الجيب وإلا ستؤدي المسامير إلى إتلاف الجزء.

2. كيف يمكنك بناء وتركيب جيب عميق حتى يتم تحريره بشكل نظيف؟

اقطع الجيب بحجم أصغر بمقدار 0.05 مم، ثم احفر أولاً، ثم قم بتلميع اتجاه السحب وانتهى بالقذف بمساعدة الهواء - فالتركيب بعد التلميع النهائي هو ما يحول الأداة الجيدة إلى أداة جرجر.

تسلسل البناء مهم أكثر من أي بُعد واحد:

• خشونة الجيب، اترك 0.05 مم على الجدران لنمو الحفر، ونصف قطر كل زاوية داخلية إلى 3 مم كحد أدنى.

• حفر قبل التلميع النهائي. يؤدي الهجوم الحمضي إلى إزالة 15-25 ميكرومتر بشكل غير متساو، كما يؤدي التلميع بعد النقش إلى تسطيح قمم الحبوب التي تعطي النسيج عمقه.

• تلميع على طول اتجاه الرسم فقط. يؤدي التلميع المتقاطع على جدار محبب إلى إنشاء قطع سفلية مجهرية، والقطع السفلية هي التي تمزق السطح المحكم.

• تنفيس قاعدة الجيب بأرضية تهوية مقاس 0.02 مم وإدخال فتحات تهوية؛ أضف قفازًا هوائيًا إذا تجاوز السحب 70 ملم.

• استخدمي قاذف الأكمام أو حلقة تعرية على الجيوب العميقة، مع وضع الدبابيس فقط في الأماكن التي تستقر فيها على ضلع مخفي.

قوة الطرد تستحق التقدير قبل قطع الأداة. عادةً ما يحتاج الجيب بعمق 90 مم على جدار 2.2 مم إلى 1.5-2.5 كيلو نيوتن لتحريره، ويجب أن ينتشر هذا الحمل على مساحة كافية ليظل أقل من 8 ميجا باسكال من الضغط المحلي - وهي النقطة التي تبدأ فيها العلامات البيضاء.

اختيار الفولاذ يتبع الحجم والراتنج. استخدم 718H عند 33-36 HRC لـ PP مع جيب محكم، وانتقل إلى إدراج مقوى عند 48-52 HRC عندما يحمل الراتينج التلك أو الزجاج، لأن الجدار المزخرف يتآكل عند النقاط العالية أولاً وتتسطح الحبوب خلال 150.000 طلقة.

تقوم Jusheng بتقطيع النوى الجيبية على مراكز ذات خمسة محاور مع اتجاه السحب كمحور مرجعي، والأنسجة إلى درجة VDI المحددة قبل التلميع النهائي، واختبار ضغط دائرة الهواء قبل الاختبار. تحافظ شركة Zhejiang Jusheng Intelligent Technology Co., Ltd. على إمكانية استبدال إدخالات الجيب، لذلك يتم إعادة حفر الحبوب البالية كمدخل بدلاً من إعادة قطعها كتجويف كامل. وينطبق هذا النهج مباشرة على قوالب الأجهزة المنزلية لأدوات الصناديق والأدراج، حيث يكون الجيب ذو النسيج العميق هو المنتج بأكمله.

✅ خلاصة القول: قم بالحفر قبل التلميع، والتلميع على طول السحب، وتهوية القاعدة؛ تحدد هذه الخطوات الثلاث ما إذا كان الجيب المحبب سيتحرر بشكل نظيف.

التعليمات

س: ما هي تكلفة قالب تقليم باب جيب الخريطة؟ ج: إن أداة تقليم الباب ذات التجويف الواحد مع جيب مزخرف مقاس 90 مم تكلف ما بين 55.000 إلى 110.000 من مصنع صيني، اعتمادًا على ما إذا كان قلب الجيب عبارة عن ملحق منفصل. يضيف تركيب جيب بهذا الحجم ما بين 2000 إلى 4500.

س: هل يمكن إصلاح الجيب المخدوش دون إعادة قطع الأداة؟ ج: في بعض الأحيان. يقوم Jusheng بإعادة التلميع على طول السحب، ويضيف 0.5 درجة من تيار الهواء عن طريق تآكل الجدار بالشرارة، ويناسب المساعدة الهوائية. إذا تم تسطيح الحبوب أو كان الجدار عند الحد الأدنى من السُمك بالفعل، فإن إدخال الجيب الجديد هو الإصلاح الوحيد الذي يمكن الاعتماد عليه.

س: ما هو وقت الدورة الذي يجب أن تتوقعه أداة الجيب العميق؟ ج: 45-60 ثانية لجدار PP 2.2 مم على عمق 90 مم. يمثل التبريد الجيبي ما بين 60 إلى 70% من الدورة، ولهذا السبب يتم سداد الفقاعة المخصصة في قلب الجيب خلال شهر من الإنتاج.

أرسل هندسة الجيب الخاصة بك لمراجعة الإصدار

أرسل ملف STEP ومواصفات الحفر ودرجة الراتنج وعمق الرسم، وسيقوم Jusheng بإرجاع مسودة الخريطة وخطة الطرد وسعر المصنع في غضون ثلاثة أيام عمل. تتضمن برامج OEM وODM عينة نسيج قبل حفر التجويف، لذلك يتم الاتفاق على الحبوب والمسودة على قسيمة بدلاً من الرسم. اطلب تقدير قوة القذف مع عرض الأسعار، فهو يخبرك ما إذا كان الجيب يحتاج إلى مساعدة هوائية قبل أن تدفع ثمنه.

الجوال: +86 13516880625

البريد الإلكتروني: info@zjjsmould.com

موقع الكتروني: www.zjjsmould.com